據(jù)發(fā)布的《2015-2020年中國起重機(jī)制造行業(yè)市場需求預(yù)測與轉(zhuǎn)型升級分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,2014年全年,受惠于履帶式起重機(jī)銷量的觸底回彈以及隨機(jī)、輪胎起重機(jī)的復(fù)蘇,雖然汽車起重機(jī)銷量仍舊保持下降態(tài)勢,但起重機(jī)行業(yè)總銷量
- 2014-12-01
據(jù)發(fā)布的《2015-2020年中國起重機(jī)制造行業(yè)市場需求預(yù)測與轉(zhuǎn)型升級分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,2014年全年,受惠于履帶式起重機(jī)銷量的觸底回彈以及隨機(jī)、輪胎起重機(jī)的復(fù)蘇,雖然汽車起重機(jī)銷量仍舊保持下降態(tài)勢,但起重機(jī)行業(yè)總銷量將會(huì)有小幅回升,預(yù)計(jì)在2.93萬臺(tái)以上;2015年整個(gè)市場逐漸回暖,起重機(jī)總銷量超過3萬臺(tái);到2020年,隨著上一波起重機(jī)的老齡化以及國內(nèi)各類大型項(xiàng)目的上馬,起重機(jī)銷量將會(huì)接近4.4萬臺(tái),相較2014年,年復(fù)合增長率達(dá)到6.96%。 但事實(shí)證明人們對起重機(jī)市場的看待過于樂觀。2013年以來,我國當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢較為嚴(yán)峻,各個(gè)行業(yè)景氣度處在偏冷狀態(tài),而受國內(nèi)房地產(chǎn)宏觀調(diào)控和貨幣緊縮政策影響,重型機(jī)器市場需求較為低迷,再加上上幾年起重機(jī)銷量基數(shù)增長過快,使得市場趨近飽和。上述種種因素導(dǎo)致了2013年,起重機(jī)市場銷量繼續(xù)下跌,以16.86%的降幅降為2.90萬臺(tái)。但2014年上半年,起重機(jī)市場開始出現(xiàn)逐步的復(fù)蘇態(tài)勢。2014年1-6月,全國主要隨車起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)累計(jì)銷售隨車起重機(jī)5987臺(tái),同比增長17.14%;輪胎起重機(jī)銷量為98臺(tái),同比增長19.51%,受惠于隨車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)銷量的增長,雖然汽車起重機(jī)和履帶起重機(jī)銷量繼續(xù)下滑,但起重機(jī)累計(jì)銷量在2014年上半年達(dá)到1.54萬臺(tái),同比微增1.00%。
